Каталог

Как приобрести нашу продукцию

Наша компания работает с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.

Для заказа можно просто позвонить нам по тел. +375 17 399-03-05 или написать нам на email its@abro.by или через форму обратной связи.

Моторное масло Truck-Guard Plus 10w40

Характеристики

CCS Вязкость (сП):

6700 при -25°C

HT/HS Вязкость при 150°C (сП):

4,2

NOACK Волатильность при 250°C:

7,8%

Внешний вид:

янтарный

Вязкость SAE:

10W-40

Вязкость при 100°C (сСт):

14,5

Код продукта:

00102

Общее щелочное число (мгКОН/г):

Плотность при 15°C (кг/л):

0,868

Сульфатная зольность,%:

1,45

Спецификации / допуски

ACEA:

E4, E7

API:

CI-4

CATERPILLAR:

ECF-1a, ECF-2

CUMMINS:

CES 20078, CES 20077, CES 20076, CES 20072, CES 20071

DDC:

93K215

DEUTZ:

DQC-III-05, DQC-III-10

JASO:

DH-1

MACK:

EO-M+, EO-M

MAN:

M3277, M3275, M271

MB:

228.3, 228.5, 228.1

MTU:

TYPE 3, 2 & 1

RVI:

RXD, RLD-2, RLD

VOLVO:

VDS-3, VDS-2, VDS

Описание

Высокого качество, с увеличенным интервалом замены, моторное масло, которое было разработано для тяжелых условий эксплуатации смешанного парка, чтобы иметь комплексный профиль производительности, позволяющий выполнить широкий спектр основных требований у двигателя.

Хорошая обработка сажи и дисперсия шлама обеспечивают отличную чистоту двигателя, снижение износа клапанного механизма и уменьшение ограничения масляного фильтра на высоких уровнях сажи - позволяет продлить интервал между заменами масла и, следовательно, сократить время простоя для автотранспорта.

Превосходная защита от износа обеспечивает бесперебойную работу двигателя и длительный срок службы компонентов - позволяет снизить затраты на техническое обслуживание.

С очень высоким общим щелочным числом (TBN) продукт, разработанный для новейших спецификаций дизельных двигателей API, ACEA и OEM для тяжелых условий эксплуатаций, где требуется full SAPS / высокая сульфатная зольность.

TRUCK-GUARD® PLUS 10W-40 подходит для грузовых автомобилей, автобусов и промышленных двигателей EURO 2, 3, 4, 5 и US 2002.Он также пригоден для Interim Tier 4 / Stage 3B при внедорожных условий эксплутации, включая те, что оснащены SCR (Selective Catalytic Reduction), EGR (Exhaust Gas Recirculation) системы контроля выбросов.TRUCK-GUARD® PLUS 10W-40 способен обеспечить чрезвычайно длительные периоды обслуживания для грузовиков, перемещающихся на большие расстояния (всегда следуйте рекомендациям OEM), часто в сочетании с анализом мониторинга состояния моторного масла.

Дополнительную информацию можно получить у менеджера по работе с Rock Oil.

TRUCK-GUARD® PLUS 10W-40 не совместим с системами DPF (Diesel Particulate Filter).